横須賀線プラン

3日続けると、さすがに早起きは辛くなる。よって、まずはノープランで好きなだけ寝て、起きてから考えような本日。実際起きたのは9時前ぐらいだったと思うが、プランニングも含めて10:30スタートぐらい。当初の大雑把な計画では、鶴見線に乗るはずだったのだが、実際川崎方面に近づいてみれば、有効な電車が２時間に一本という鶴見線とは、なかなか時間が合わない。結局鶴見線に乗らずに帰ってきた。基本、乗ったことのない路線の乗りつぶし。
北朝霞 - 府中本町
府中本町 - 川崎 (南武線) - 石川町

南武線を乗りつぶし。府中本町の南武線川崎ゆきホームは謎なほどに深いｗ一本乗り損なう。横浜中華街で飯を食う。ランチバイキング950円なりｗ
関内 - 大船
大船 1415 – 1427 逗子 1435 – 1455 久里浜 (横須賀線)

ここでタイムズプラスのレンタカーを借りて三浦半島をちょこっと回ろうと思ってたのだが、タイムズの久里浜のレンタカーは借りられていた。残念。では戻ろう。
久里浜1524 – 1535 横須賀

山口百恵の横須賀ストーリー以来、名前には聞いているが来たことのなかった横須賀。降りると駅前がすぐ海。軍艦も見える。公園の風も気持ちいい。本日一番の成果か。横須賀駅いいね。
横須賀 1610 – 1628 鎌倉

せっかくだからと鶴岡八幡宮まで行くが、あれーー、結構駅から遠かったのね。もっと近いと思っていたよ。切り倒された大いちょうのところまで行って、階段を昇るのはパスして帰還。
鎌倉1712 – 1748 藤沢

４両編成の江ノ電。時間があれば極楽寺とかで降りてみたいが、もう日が暮れる頃だし、乗り通すだけ。でも、日が沈みかけの湘南海岸と、夕焼けをバックの富士山を見れて、これはこれで随分よかった。
藤沢 1757 – 1805 茅ヶ崎
茅ヶ崎 1817 – 1926 橋下 - 八王子 (相模線・横浜線)
まぁ乗りつぶしだが、すっかり暗くなっているので、ちょっと無理矢理ではある。
八王子 - 立川 -　西国分寺 - 北朝霞