北朝霞 1129 - 西国分寺 - 立川 1205 – 1216 拝島
拝島 1227 - 1245 武蔵五日市 (五日市線)
とりあえず乗り潰しで。山の麓までという感じがよく分かる単線。
武蔵五日市 1257 – 1316 拝島 （五日市線)
高架がぷつっと途切れる感じ。そういえば舎人線の終点もぷつっと切れてたな。
拝島 1320 – 1332 八王子 (八高線)
八王子 1350 – 1438 東神奈川 (横浜線) - 鶴見
ここも乗り潰して、これで関東近郊は「おおむね」乗ったはず（細かいところは無視ｗ）
鶴見 1500 – 1511 海芝浦
なるほど有名というのも合点がいく。夕日の頃のデートコースというのも納得がいく・・・が、それって工場からの帰宅ラッシュとかさならないのか？
海芝浦 1525 – 1535 国道
うぉ、有名って、そういう事だったのか。よく読みもせず行ってびっくりしたパターンｗ なるほどね、なんかいいやね、昭和だね、戦前だねｗ
国道 1602 – 1617 扇町
特にみるところもないので、みんなぬこにかまけつつ電車が折り返すのを待つの図
扇町 1631 - 1635 浜川崎
草ぼうぼうだが、少なくとも左端の一本の線路には、電気機関車が奥に走っていった。
浜川崎 1650 – 1657 尻手 (南武線支線)
存外人が乗るね。
尻手 - 川崎 - 南浦和 - 北朝霞
川崎で飯食って帰宅